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IM:即日起泉州大橋衣裳破舊要補了將用鋼結構替

浏览量: 194   时间:2020-05-20  作者:IM体育竞猜平台

5月19日下午,蒙蒙細雨中,泉州市公路局直屬分局幾名施工人員將一塊塊護欄危險、禁止跨越的警示牌,布放在市區泉州大橋人行道出入處,IM体育竞猜平台目的是提示市民禁止越過這幾天剛增設的人行道中間隔離欄,只集中在靠里側的人行道上通行。

泉州大橋人行道下的托梁是懸臂結構的,支撐力本身就有限。在2016年的橋梁全面檢測中,人行道被鑒定為限制使用的四類構件,托梁也存在一定病害,當時我們在出入處安裝了U型隔阻,有效禁止了電動車等非機動車的通行。但最近跟蹤發現,大橋人行道病害有加重的趨勢,靠江側的護欄尤其脆弱。經與交警部門溝通,不得不采取了人行道‘減半’通行的措施,IM体育竞猜平台以確保人員安全。該分局副局長謝詩詠詳細介紹了其中緣由。

泉州大橋于1980年11月28日在順濟橋下游400多米處破土動工,是泉州第一座現代化橋梁。以如今的橋梁設計眼光來看,該大橋人行道的結構設計存在先天不足。該結構的缺陷在于,IM体育竞猜平台人行道板的鋼筋保護層不夠,里面的鋼筋容易受侵蝕生銹膨脹,擠裂外層混凝土保護層,造成人行道板混凝土剝落、露筋等病害日愈嚴重。謝詩詠說。2011年,泉州大橋人行道接受了第一次的加固。2016年,經專業公司檢測,該人行道板被鑒定為四類構件,必須限制使用。公路部門在對人行道起始處設置U型隔阻、限制非機動車通行的同時,醞釀了將人行道拆除重建的加固方案。

這不,在公路部門最新的跟蹤觀察中,IM体育竞猜平台泉州大橋人行道病害加劇。查看公路橋梁人員現場拍回的照片可見,人行道板存在混凝土剝落、露筋等病害,承載著326只花崗巖雕獅子和328朵石雕白蓮花的欄桿構件也有局部出現殘破。這也是近日市公路局直屬分局果斷對該人行道增設隔離欄,IM体育竞猜平台讓行人只能集中在靠近機動車的里側人行道通行的原因。

記者得知,市里已在著手泉州大橋姐妹橋的建設工作,計劃第四季度動工建設。而安全、完善的慢行系統是大橋拓改工程的考慮內容之一。至于是舊橋人行道先加固,還是新橋做完以后加固,我們正在進一步研究。謝詩詠說。在這之前,相關部門希望行人通行泉州大橋時,務必注意安全,不扎堆通行。